A tecnulugia UV hè cunsiderata da parechji cum'è a tecnulugia "up-and-coming" per a cura di rivestimenti industriali. Ancu s'ellu pò esse novu per parechji in l'industria di i rivestimenti industriali è di l'automobile, hè stata per più di trè decennii in altre industrii ...
A tecnulugia UV hè cunsiderata da parechji cum'è a tecnulugia "up-and-coming" per a cura di rivestimenti industriali. Ancu s'ellu pò esse novu per parechji in l'industria di i rivestimenti industriali è di l'automobile, hè stata per più di trè decennii in altre industrii. A ghjente cammina nantu à i prudutti di pavimenti in vinile UV-coated ogni ghjornu, è parechji di noi l'avemu in e nostre case. A tecnulugia di curing UV ghjoca ancu un rolu maiò in l'industria di l'elettronica di u cunsumu. Per esempiu, in u casu di i telefoni cellulari, a tecnulugia UV hè aduprata in u revestimentu di case di plastica, rivestimenti per pruteggiri l'elettronica interna, cumpunenti adesivi UV è ancu in a produzzione di schermi di culore truvati in certi telefoni. In listessu modu, l'industria di a fibra ottica è di DVD / CD utilizanu revestimenti UV è adesivi esclusivamente è ùn esisterebbe micca cum'è a sapemu oghje se a tecnulugia UV ùn avia micca permessu u so sviluppu.
Allora chì hè a cura UV? A più simplice, hè un prucessu per cross-link (curare) revestimenti da un prucessu chimicu iniziatu è sustinutu da l'energia UV. In menu di un minutu, u revestimentu hè cunvertitu da un liquidu à un solidu. Ci sò differenzi fundamentali in alcune di e materie prime è a funziunalità nantu à e resine in u revestimentu, ma queste sò trasparenti per l'utilizatori di u revestimentu.
L'equipaggiu di applicazione convenzionale cum'è pistole spray atomizzate, HVLP, campane rotative, rivestimentu di flussu, rivestimentu di rollu è altre equipaghji applicanu rivestimenti UV. Tuttavia, invece di andà in un fornu termale dopu l'applicazione di u revestimentu è u lampu di solvente, u revestimentu hè guaritu cù l'energia UV generata da i sistemi di lampa UV organizzati in una manera chì illumina u revestimentu cù a quantità minima di energia necessaria per ottene a cura.
L'imprese è l'industrii chì sfruttanu l'attributi di a tecnulugia UV anu furnitu un valore straordinariu furnisce efficienza di produzzione superiore è un pruduttu finale superiore mentre migliurà i profitti.
Sfruttamentu di l'attributi UV
Chì sò l'attributi chjave chì ponu esse sfruttati? Prima, cum'è dettu prima, a curazione hè assai rapida è pò esse fatta à a temperatura di l'ambienti. Questu permette una curazione efficace di sustrati sensibili à u calore, è tutti i rivestimenti ponu esse guariti assai rapidamente. A curazione UV hè una chjave per a produtividade se a limitazione (collo di buttiglia) in u vostru prucessu hè un longu tempu di cura. Inoltre, a velocità permette un prucessu cù una impronta assai più chjuca. Per paragunà, un revestimentu convenzionale chì richiede una coccia di 30 minuti à una velocità di linea di 15 fpm richiede 450 ft di trasportatore in u fornu, mentre chì un revestimentu curatu UV pò esse bisognu di solu 25 ft (o menu) di trasportatore.
A reazione di reticulazione UV pò risultatu in un revestimentu cù una durabilità fisica assai superiore. Ancu se i rivestimenti ponu esse formulati per esse duru per l'applicazioni cum'è i pavimenti, ponu ancu esse fatti per esse assai flessibili. I dui tipi di rivestimenti, duri è flessibili, sò usati in l'applicazioni automobilistiche.
Questi attributi sò i mutori per u sviluppu cuntinuatu è a penetrazione di a tecnulugia UV per i rivestimenti di l'automobile. Di sicuru, ci sò sfidi assuciati à a cura UV di rivestimenti industriali. A preoccupazione primaria per u pruprietariu di u prucessu hè a capacità di espose tutte e zone di parti cumplessi à l'energia UV. A superficia completa di u revestimentu deve esse esposta à l'energia UV minima necessaria per curà u revestimentu. Questu hè bisognu di un analisi attentu di a parte, di racking di e parte, è di l'arrangiamentu di lampade per eliminà e spazii d'ombra. Tuttavia, ci sò stati miglioramenti significativi in lampade, materie prime è prudutti formulati chì superanu a maiò parte di sti limitazioni.
Illuminazione avanti di l'automobile
L'applicazione specifica di l'automobile induve l'UV hè diventatu a tecnulugia standard hè in l'industria di l'illuminazione in avanti di l'automobile, induve i rivestimenti UV sò stati usati per più di 15 anni è avà cumandanu 80% di u mercatu. I fanali sò cumposti da dui cumpunenti primari chì anu da esse rivestiti - a lente di policarbonate è l'alloghju riflettore. A lente precisa un revestimentu assai duru è resistente à i scratch per prutege u policarbonate da l'elementi è l'abusu fisicu. L'alloghju di u riflettore hà una basecoat UV (primer) chì sigilla u sustrato è furnisce una superficia ultra-liscia per a metallizazione. U mercatu di basecoat riflettore hè avà essenzialmente 100% curatu UV. I mutivi primari per l'adopzione sò stati a produtividade migliurata, una piccula impronta di prucessu è e proprietà di rendiment superiore di u rivestimentu.
Ancu se i rivestimenti utilizati sò curati UV, cuntenenu solventi. In ogni casu, a maiò parte di l'overspray hè ricuperatu è riciclatu in u prucessu, ottenendu vicinu à 100% efficienza di trasferimentu. U focu per u sviluppu futuru hè di aumentà i solidi à 100% è eliminà a necessità di un oxidante.
Parti di plastica esterna
Una di l'applicazioni menu cunnisciute hè l'utilizazione di una vernice trasparente curabile UV sopra moldings laterali di u corpu stampati in culore. Inizialmente, stu revestimentu hè statu sviluppatu per diminuisce l'ingiallimentu nantu à l'esposizione esterna di i moldings laterali di u corpu di vinile. U revestimentu duvia esse assai duru è flessibile per mantene l'aderenza senza cracke da l'uggetti chì chjappà u moldura. I mutori per l'usu di rivestimenti UV in questa applicazione sò a velocità di cura (piccola impronta di prucessu) è e proprietà di rendiment superiore.
Pannelli di corpu SMC
Sheet molding compound (SMC) hè un materiale cumpostu chì hè stata utilizata com'è alternativa à l'acciaio per più di 30 anni. SMC hè custituitu da una resina di poliester piena di fibra di vetru chì hè stata fusa in fogli. Questi fogli sò poi posti in un moldu di compressione è furmati in pannelli di corpu. SMC pò esse sceltu perchè abbassa i costi di l'attrezzi per i picculi pruduzzione, riduce u pesu, furnisce resistenza à a dent è a corrosione, è dà una latitudine più grande à i stilisti. Tuttavia, una di e sfide in l'usu di SMC hè a finitura di a parte in a pianta di assemblea. SMC hè un sustrato poroso. Quandu u pannellu di u corpu, avà nantu à un veiculu, passa per u fornu di vernice trasparente, un difettu di pittura cunnisciutu cum'è "pop di porosità". Questu averebbe bisognu di almenu una riparazione spot, o s'ellu ci sò abbastanza "pops", un repintamentu tutale di u corpu.
Trè anni fà, in un sforzu per eliminà stu difettu, BASF Coatings hà cumercializatu un sigillante ibridu UV / termale. U mutivu di utilizà una cura hibrida hè chì l'overspray serà guaritu nantu à superfici non critichi. U passu chjave per eliminà i "pops di porosità" hè l'esposizione à l'energia UV, aumentendu significativamente a densità di reticulazione di u revestimentu espostu nantu à e superfici critiche. Se u sigillante ùn riceve micca l'energia minima UV, u revestimentu passa sempre tutti l'altri requisiti di prestazione.
L'usu di a tecnulugia di doppia cura in questu casu furnisce novi proprietà di rivestimentu utilizendu a cura UV mentre furnisce un fattore di sicurezza per u rivestimentu in una applicazione di altu valore. Questa applicazione ùn solu dimustra cumu a tecnulugia UV pò furnisce proprietà uniche di rivestimentu, ma mostra ancu chì un sistema di rivestimentu UV-cured hè viable in pezzi di l'automobile di grande valore, voluminu, grande è cumplessu. Stu revestimentu hè statu usatu annantu à circa un milione di pannelli di corpu.
Vernice trasparente OEM
Probabilmente, u segmentu di u mercatu di a tecnulugia UV cù a più alta visibilità hè i rivestimenti di Classe A di pannelli di carrozzeria esterna di l'automobile. Ford Motor Company hà exhibitu a tecnulugia UV in un veiculu prototipu, a vittura Concept U, à u Salone Internaziunale di l'Auto di u Nordu Americanu in u 2003. A tecnulugia di revestimentu dimustrata era una vernice trasparente, formulata è furnita da Akzo Nobel Coatings. Stu revestimentu hè statu appiicatu è curatu nantu à pannelli di corpu individuali fatti da diversi materiali.
À Surcar, a prima cunferenza mundiale di rivestimenti per l'automobile chì si tene ogni annu in Francia, DuPont Performance Coatings è BASF anu datu presentazioni in 2001 è 2003 nantu à a tecnulugia di polimerizzazione UV per i vernici trasparenti per l'automobile. U mutore di stu sviluppu hè di migliurà un prublema primariu di satisfaczione di u cliente per a pintura - a resistenza à i scratch è a marchja. E duie cumpagnie anu sviluppatu rivestimenti ibridi (UV è termichi). U scopu di perseguite a strada di a tecnulugia hibrida hè di minimizzà a cumplessità di u sistema di curing UV mentre ottene e proprietà di prestazione di destinazione.
DuPont è BASF anu stallatu linee piloti in e so strutture. A linea DuPont in Wuppertal hà a capacità di curà i corpi pieni. Ùn solu l'imprese di rivestimentu anu da dimustrà una bona prestazione di rivestimentu, anu ancu di dimustrà una suluzione di pittura. Unu di l'altri benefizii di a cura UV / termale citati da DuPont hè chì a durata di a parte di vernice trasparente di a linea di finitura pò esse ridutta da 50% solu per riduce a durata di u fornu termale.
Da u latu di l'ingegneria, Dürr System GmbH hà datu una presentazione nantu à un cuncettu di pianta di assemblaggio per a polimerizzazione UV. Una di e variabili chjave in questi cuncetti era u locu di u prucessu di curazione UV in a linea di finitura. Soluzioni di ingegneria includenu u locu di lampade UV prima, dentru o dopu à u fornu termale. Dürr sente chì ci sò suluzioni ingegneria per a maiò parte di l'opzioni di prucessu chì implicanu formulazioni attuali in sviluppu. Fusion UV Systems hà ancu presentatu un novu strumentu - una simulazione in computer di u prucessu di curazione UV per i corpi di l'automobile. Stu sviluppu hè statu fattu per sustene è accelerà l'adopzione di a tecnulugia di curing UV in i stabilimenti di assemblea.
Altre applicazioni
U travagliu di sviluppu cuntinueghja per i rivestimenti plastichi utilizati in l'internu di l'automobile, i rivestimenti per i roti in lega è i coperchi di e roti, i rivestimenti trasparenti nantu à grandi pezzi stampati in culore è per i pezzi sottu u cappucciu. U prucessu UV cuntinueghja à esse validatu cum'è una piattaforma di cura stabile. Tuttu ciò chì cambia veramente hè chì i rivestimenti UV si movenu à parti più cumplesse è di valore più altu. A stabilità è a viabilità à longu andà di u prucessu sò state dimustrate cù l'applicazione di illuminazione in avanti. Hè cuminciatu più di 20 anni fà è hè avà u standard di l'industria.
Ancu s'è a tecnulugia UV hà ciò chì certi cunsidereghjanu un fattore "cool", ciò chì l'industria vole fà cù sta tecnulugia hè di furnisce e migliori suluzioni à i prublemi di finitori. Nimu usa una tecnulugia per a tecnulugia. Hè da furnisce u valore. U valore pò vene in a forma di produtividade mejorata ligata à a rapidità di cura. O pò vene da proprietà migliorate o novi chì ùn avete micca pussutu ghjunghje cù e tecnulugia attuale. Pò vene da una qualità di prima volta più altu perchè u revestimentu hè apertu à a terra per menu tempu. Puderà furnisce un mezzu per riduce o eliminà VOC in a vostra facilità. A tecnulugia pò purtà un valore. L'industria UV è i finitori anu da cuntinuà à travaglià inseme per creà soluzioni chì migliurà a linea di fondu di u finisher.
Tempu di Postu: Mar-14-2023